2015年12月25日
あずさ・スーパーあずさの違い 中央線と飯田線の交差分岐
JR 中央線 岡谷駅から塩尻方面に約1キロほどのところに線路三本を跨ぐ大きな歩道橋があります。
鉄道ファンにはなかなかのスポットのようです岡谷駅と塩尻を結ぶ中央線が上り下り二本と、その間からくぐるように伊那谷へ向かう単線の飯田線が交差しています。
三本の電車が同時にこの場所を走ることは無いとの事。残念
カーブなので遠心力で傾くスーパーあずさの姿はワクワクしますね~
【写真 宮坂忠彦氏】
あずさ
主に千葉・東京・新宿~松本・南小谷間で運転 昼間は八王子~甲府間ノンストップの列車が多いです 使用車両はE257系9~11両で運転
スーパーあずさ
現在は新宿~松本間のみ 振り子搭載のE351系12両を使用しているためカーブも高速で通過できます。
あずさよりも所要時間が短く停車駅が少ないため「スーパー」と名付け。
最速列車は新宿~松本間で八王子・甲府・茅野・上諏訪のみ停車し2時間26分で結んでいます。ただし、 車両自体はE257系のあずさ方が新しく快適です
↓ スーパーあずさ 上り 塩尻→岡谷駅
↓ スーパーあずさ 下り 岡谷駅→塩尻駅
↓ あずさ 上り 塩尻駅→ 岡谷駅
上の 振り子搭載のスーパーあずさと比較すると傾きがないですね
↓ あずさ 下り 岡谷駅→塩尻駅
↓本数の少ない 飯田線 単線です
↓ 下りの普通列車 日中は 三両で短め
↓ こちらは歩道橋から岡谷駅方面
中央道長野道と中央道が繋がるジャンクションの高架線下を通過しています
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Posted by 宅建協会 諏訪支部 ■ 諏訪圏移住交流推進事業連絡会 事務局 ■ at 11:36│Comments(0)
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